Serbatoio di stoccaggio dell'emulsione di asfalto

L'applicazione diSerbatoi di stoccaggio dell'emulsione di asfaltonella produzione di asfalto emulsionato si riflette principalmente nel processo di stoccaggio e trasporto per garantire la qualità e la stabilità dell'asfalto emulsionato.
Applicazione specifica dei serbatoi di stoccaggio delle emulsioni di asfalto nella produzione di asfalto emulsionato
(1) Stoccaggio e trasporto: l'asfalto emulsionato è un'emulsione stabile ottenuta mescolando asfalto, acqua ed emulsionante. A causa della presenza di acqua la sua stabilità è inferiore a quella dell'asfalto normale. Pertanto, durante lo stoccaggio e il trasporto sono necessari serbatoi di stoccaggio per garantire che la sua qualità non venga compromessa.
(2) Prevenire la stratificazione: dopo che l'asfalto emulsionato è stato lasciato riposare per un lungo periodo, l'asfalto si separerà verso il basso e l'acqua e l'emulsionante galleggeranno verso l'alto, provocando la stratificazione. La progettazione del serbatoio verticale può evitare questo fenomeno, in modo che l'emulsione dell'asfalto rimanga in uno stato uniformemente miscelato e ne garantisca la stabilità.
(3) Mantenere la temperatura: è necessario installare un dispositivo di agitazione in un grande serbatoio di stoccaggio per rallentare la velocità di separazione dell'asfalto. Il tipo a lama del dispositivo di agitazione è generalmente del tipo a paletta. I serbatoi di stoccaggio da 10 a 30 tonnellate possono utilizzare l'agitazione verticale, mentre i serbatoi di stoccaggio da 30 a 50 tonnellate possono utilizzare l'agitazione inferiore orizzontale.
(4) Efficienza di raffreddamento: il serbatoio di stoccaggio dell'emulsione di asfalto comprende un corpo serbatoio per lo stoccaggio dell'asfalto emulsionato. La parete esterna del corpo serbatoio è collegata ad una struttura di dissipazione del calore. Sul lato esterno della struttura di dissipazione del calore è prevista una copertura protettiva. Il calore dell'asfalto emulsionato viene dissipato nell'atmosfera attraverso la struttura di dissipazione del calore, riducendo così la temperatura dell'asfalto emulsionato e migliorando l'efficienza di raffreddamento.

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